老司机:堵次车就知道,自吸车和涡轮车之间的差别有多大

2021-11-01 03:23

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国内汽车市场竞争激烈,品牌和车型众多,选择适合一款属于自己的车型,并不是一件容易的事。比如很多车主在对发动机的选择方面,通常都在纠结该买带自吸的,还是涡轮车。对此老司机表示:堵一次车就知道,“自吸车”和“涡轮车”之间的差别有多大了。

自吸车和涡轮车的区别是什么?简而言之,同排量的发动机,带涡轮的比不带涡轮的动力要强劲不少。在日常使用时,涡轮车的涡轮增压器,都有一个介入工作的转速,一般都在2000转左右,也有低至1500转的。也就是说,在动力需求不大的路段,涡轮不会介入工作,这种情况下动力输出较弱。

比如,2.0升自吸发动机和1.5涡轮增压发动机,两者的动力输出水平基本上一致。一般来说,在动力要求不高的城市道路,2.0升自吸发动机比1.5涡轮机。动力输出更好,驾驶起来更游刃有余。相比之下,1.5升涡轮机就显得有点力不从心了。如果在高速公路上,1.5升的涡轮机和2.0升的自吸机动力基本持平,因为涡轮已经介入工作。

也就是说,如果长期在城市当作代步车辆使用的,应该选择自吸车,动力更强劲,油耗表现也不错。长期走高速公路的,涡轮车是个不错的选择,可以实现小排量大马力。不过,选择涡轮车的时候,因为品牌的不同,这个涡轮车的使用成本也不同。如大众的涡轮车全部要求使用95号汽油,使用成本较高,而日系的涡轮车只需要使用92号汽油就可以。当然品牌不同,发动机的调校也不同,相比之下,大众的涡轮车比日系的涡轮车,动力更强劲一些,这并不代表质量问题,所以终究还是个人要根据自己的需求进行选择。
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