老司机：堵次车就知道，自吸车和涡轮车之间的差别有多大

国内汽车市场竞争激烈，品牌和车型众多，选择适合一款属于自己的车型，并不是一件容易的事。比如很多车主在对发动机的选择方面，通常都在纠结该买带自吸的，还是涡轮车。对此老司机表示：堵一次车就知道，“自吸车”和“涡轮车”之间的差别有多大了。

自吸车和涡轮车的区别是什么？简而言之，同排量的发动机，带涡轮的比不带涡轮的动力要强劲不少。在日常使用时，涡轮车的涡轮增压器，都有一个介入工作的转速，一般都在2000转左右，也有低至1500转的。也就是说，在动力需求不大的路段，涡轮不会介入工作，这种情况下动力输出较弱。

比如，2.0升自吸发动机和1.5涡轮增压发动机，两者的动力输出水平基本上一致。一般来说，在动力要求不高的城市道路，2.0升自吸发动机比1.5涡轮机。动力输出更好，驾驶起来更游刃有余。相比之下，1.5升涡轮机就显得有点力不从心了。如果在高速公路上，1.5升的涡轮机和2.0升的自吸机动力基本持平，因为涡轮已经介入工作。

也就是说，如果长期在城市当作代步车辆使用的，应该选择自吸车，动力更强劲，油耗表现也不错。长期走高速公路的，涡轮车是个不错的选择，可以实现小排量大马力。不过，选择涡轮车的时候，因为品牌的不同，这个涡轮车的使用成本也不同。如大众的涡轮车全部要求使用95号汽油，使用成本较高，而日系的涡轮车只需要使用92号汽油就可以。当然品牌不同，发动机的调校也不同，相比之下，大众的涡轮车比日系的涡轮车，动力更强劲一些，这并不代表质量问题，所以终究还是个人要根据自己的需求进行选择。